老虎证券:特斯拉为安在电池日后下跌?

2020-10-15 天天科技网 网络整理
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“一周锐评”,是老虎证券投研团队与《锐问》联合出品的一档商业评论栏目。

每周,我们会就当下商业热点,给出一些本身的不雅概念和思考。

配景:

特斯拉电池日上,马斯克公布发表了在三年内将电池本钱降低56%,电池续航里程增加54%,,投资强度降低69%的打算。受现款电池本钱下降的巨大影响,特斯拉还打算出产一款超廉价的电动车,售价约 25000 美元。

问题:

电池日后,特斯拉股价盘后转跌,一度大跌赶过7%。这是为什么?

锐评:

美股有一个规律,“转型”时期,大部分企业股价往往城市呈现阵痛。对付特斯拉来讲,电池从技术研发,到应用,再到最终完全商业化会是一个恒久的过程。

一个是电池行业,前期势必带来高本钱投入,短期因为良品率欠好保证,很难实现量产。

另一个是,早期电池出来后,会应用在对本钱敏感度较低的Model X和Roadaster高端车型中,等后期制作工艺成熟后,才会放到走量车型。

而且作为动能股,纳斯达克指数近期的调解,也几多影响了特斯拉的走势。尤其是在市场流动性偏弱的时期。

特斯拉历史上的几次最强形态,往往是在自身及市场流动性好转的时期。而目前美国财政刺激迟迟未推出,货币政策也只是锁定了恒久的宽松,没有新的预期进来,美股的流动性就显得有一些小紧张。不过是阶段性的。

对付特斯拉中恒久的话,在产能和交付没有问题的情况下,这些其实都没须要过分化读。

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